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一连三日假亚洲国际博览馆举行的大师赛今天闭幕，压轴赛事是达奥运水平的“马术大奖赛”，由法国的 Patrice Delaveau力压其其余19名国际顶尖骑手，勇夺冠军宝座，为他问鼎四月于纽约诞生的2017/18年度大师赛总冠军增添胜算。“香港马术大师赛”被誉为室内场地障碍赛大满贯，是大师赛系列赛的第二站，去年12月初，德国骑手Daniel Deusser已于巴黎举行的首站赛事先拔头筹。

据了解，巴里对动物、昆虫的导航能力颇有研究，并多次著书立说。他的最新言论也引发了广泛的网友讨论。有网友打趣称：“完了，我现在开车根本离不开导航，是不是已经‘退化’得差不多了？”也有人质疑这套理论只是巴里的“一家之言”：“我丈夫55岁就老年痴呆了，他从来不用导航工具，这怎么解释？”（刘皓然）

*ST北讯月K线图4股一个月跌幅抹去前4个月涨幅5月6日，此前持续走出慢牛走势的亿利洁能突然跳水，当日股价跌停；就在当天晚上，公司发布“关于发行股份及支付现金购买资产暨股票停牌”的公告。5月20日晚间公司发布相关预案，拟购买控股股东旗下资产，并于5月21日复牌。复牌后该股直线暴跌，一个月时间股价逼近腰斩。

再担保相对于原担保而言，是再担保人对原担保人信用的增级或信用损失的弥补，也为维护和实现债权人利益起到保障作用。其基本运作模式是原担保人以缴付再担保费为代价，将部分担保风险责任转移给再担保人。再担保可以说是社会信用体系建设的一种制度设计，是用再担保这一工具来完善担保体系和防范金融风险的探索创新，国际经验证明再担保体系的形成可以直接有效地帮助小微企业信用担保机构分担风险。

根据MIT斯隆商学院教授Michael Cusumano的研究，80年代日本车企美国工厂（如田纳西的日产工厂、俄亥俄的本田工厂、加州的丰田-GM合资工厂）生产效率和生产质量仍显著高于美国同行。这说明日本车企的竞争力强并非因为日本的劳动力因素，而是由于日本车企先进的生产管理模式。即使日本车企在美国建厂后，美国同行也没有立即学习借鉴日企的生产管理经验，使得日本车企仍然保持竞争优势。

在退市制度、借壳新规等严格制度下，ST股起死回生更加艰难，因此今年的ST板块求生欲更为强烈。Wind数据显示，截至8月23日，共有27家ST公司发布中报，其中15家净利润为正，利润最高的*ST钒钛（000629.SZ）高达11.5亿元。除了通过自己经营改善业绩，绝大部分ST公司也获得政府“输血”救助。比如*ST安煤拿到政府补助多达1.1亿元，其余公布中报的上市公司几乎均拿到数额不等的政府补助。